В Париже прошла аэрокосмическая выставка «Ле-Бурже 2015»
16 июня на территории аэропорта Ле-Бурже под Парижем стартовала одна из самых престижных аэрокосмических выставок в мире, впервые открывшая двери для посетителей в далеком 1908 году. В понедельник выставка открылась в 51-й раз.
Крупнейший мировой салон, на котором представлены как военные, так и гражданские самолеты, а также новинки космической промышленности, проходит во французском Ле-Бурже раз в два года. В рамках авиасалона выполняются показательные полеты новейшей техники, проводятся встречи экспертов, переговоры, заключаются контракты на производство, покупку и продажу техники.
Лидером по числу полученных заказов в этом году стала европейская компания Airbus. За пять дней работы выставки концерн заключил контракты и соглашения на 421 самолет общей стоимостью $57 млрд. Второе место у компании Boeing, которая договорилась о поставках 331 самолета стоимостью более $50 млрд.
Одной из самых интересных премьер салона стал прототип электрического самолета Е-Fan 2.0 от все той же корпорации Airbus, который по словам технического директора компании, должен стать «началом новой эры авиации». Двухместный самолет весит всего 500 кг и имеет размах крыльев в 9,5 м. Его электродвигатели мощностью 60 кВт питаются от литий-полимерных аккумуляторов.Кроме того, Е-Fan 2.0 не выделяет углекислого газа и практически бесшумный в полете. При этом зарядки аккумуляторов хватает на полет до 1 ч при полной загрузке. Скорость взлета составляет 110 км/ч, крейсерская скорость — 160 км/ч, а максимальная — до 220 км/ч. Начало его коммерческого использования запланировано на 2017 год. Российское участие в авиасалоне ограничилось экспозицией самолета SSJ-100 в ливрее мексиканской Interjet, а большая часть техники из РФ была лишь в виде макетов. Единственным крупным контрактом стал контракт Boeing с российским грузоперевозчиком «Волга-Днепр» на поставку 20 грузовых Boeing 747-8F.
Самолеты являются пусть и основными, но не единственными экспонатами на проходящем под Парижем международном авиасалоне. Так, компания Airbus представила в этом году вертолет H160, впервые показанный в марте этого года в рамках выставки Heli-Expo 2015. Также компания объявила о начале эскизного проектирования вертолета X6. В ходе этого этапа, который продлится два года, будут определены основные параметры и характеристики тяжелого вертолета следующего поколения для рынка гражданской авиации. X6 в первую очередь рассчитан на задачи нефтегазовой отрасли, а также прекрасно подходит для поисково-спасательных операций, VIP-перевозок и других видов работ. На этапе эскизного проектирования будут приняты основные решения по конструкции вертолета и его летно-техническим характеристикам. После принятия основных решений на этапе эскизного проектирования компания приступит к техническому проектированию. Ввод вертолета X6 в эксплуатацию предварительно запланирован на 2020 год.
Закрыл свои двери салон 21 июня.
